覆膜聚酯纖維除塵濾筒的特點(diǎn)： 除塵濾筒的結構由空氣過(guò)濾和加油過(guò)濾兩部分dao組成。不僅可以防止加油過(guò)程中混入看顆粒雜質(zhì)，從而簡(jiǎn)化了油箱的結構，又有利于油液的凈化。

如發(fā)現覆膜錐形除塵濾筒因使用過(guò)久而堵塞或濾芯表面破損時(shí)，必須更換濾芯，因濾芯堵塞造成發(fā)動(dòng)機無(wú)力使耗油量增加，在每24000km維護時(shí)必須更換濾芯。

阻燃覆膜除塵濾筒使用方便，安裝快捷，能有效去除空氣中的灰塵。它是一種可靠的濾芯。先濾芯采用進(jìn)口復合長(cháng)纖維紡粘滌綸無(wú)紡布。

六耳快拆除塵濾芯入站系統的工作條件和袋的使用壽命特征之間的關(guān)系，應該通過(guò)沉積灰，噴嘴輸入頻率，吹風(fēng)壓力等實(shí)驗來(lái)確定。

在對拋丸機回收除塵濾芯保養時(shí)，應仔細檢查其紙質(zhì)濾芯內外表面濾紙的顏色及反差。使用過(guò)的濾芯，接觸大氣一面的外表面因沉積了塵土，顏色呈灰黑色；而面向進(jìn)氣道一面的濾紙內表面仍應呈現本色。

污染物加載一個(gè)濾芯污染物加載過(guò)程就是堵塞濾芯通孔的過(guò)程。當覆膜阻燃除塵濾芯被污染顆粒堵住時(shí)，能夠通過(guò)液流的孔減少，要通過(guò)濾材的流量，壓差就要增大初始階段，由于濾材上有許多孔，通過(guò)濾芯的壓差增長(cháng)很慢，堵塞的孔對整個(gè)壓力損失影響很小。