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簡(jiǎn)要描述:一般來(lái)說(shuō),供應打磨車(chē)間除塵濾筒的更換周期應在運行250小時(shí)后進(jìn)行更換,然后在后續的運行中應每500小時(shí)更換一次,這樣才能機械設備有良好的運行環(huán)境。在使用中,如果濾芯表面有泄漏或壓力異常,應及時(shí)檢查。如果有問(wèn)題,必須及時(shí)更換。
產(chǎn)品分類(lèi)
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品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 320×1200 |
---|---|---|---|
規格 | 齊全 | 供貨周期 | 現貨 |
主要用途 | 濾除雜質(zhì) | 品牌 | 供應打磨車(chē)間除塵濾筒 |
型號 | 320×1200 | 額定風(fēng)量 | 235 |
溫度范圍 | 120 | 加工定制 | 是 |
濾芯更換方式 | 可更換 | 密封圈尺寸 | 標準尺寸 |
運費 | 電議 | 重量 | 3.0 |
包裝 | 紙箱 | 型式 | 筒式 |
初阻力 | 362 | 容塵量 | 235 |
供應打磨車(chē)間除塵濾筒中的針閥偶件,是柴油機燃油系統中的另一付精密的關(guān)鍵部件。柴油機對針閥的要求是在燃油達到開(kāi)啟壓力前能夠關(guān)閉嚴密,不允許有絲毫滲漏;一旦達到開(kāi)啟壓力時(shí),針閥必須立即打開(kāi),讓高壓燃油迅速形成霧化狀態(tài)噴入氣缸燃燒室;噴油后燃油壓力被釋放,針閥恢復關(guān)閉。為了針閥能夠靈活且可靠地打開(kāi)和關(guān)閉,對針閥體和針閥芯之間的同心度、配合間隙都有非常高的要求。
其在液壓機械的液壓系統上也有不同程度的應用,主要用來(lái)調節液壓系統油箱的內外壓力差空氣濾清器的作用是濾除進(jìn)入氣缸的空氣中的懸浮顆粒物,以減少氣缸與活塞、活塞環(huán)的磨損。發(fā)動(dòng)機工作所需的三種介質(zhì)中,空氣用量大,而且來(lái)自大氣。如果空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物,輕者加速氣缸、活塞及活塞環(huán)的磨損,重則造成氣缸拉傷,縮短發(fā)動(dòng)機的使用壽命。
供應打磨車(chē)間除塵濾筒有慣性式、過(guò)濾式和油浴式3種方式:慣性式:由于微粒和雜質(zhì)的密度較空氣的密度大,當微粒和雜質(zhì)隨空氣旋轉或急轉彎時(shí),離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中分離出來(lái)。過(guò)濾式:引導空氣流過(guò)金屬濾網(wǎng)或濾紙等,將微粒和雜質(zhì)阻擋并粘附在濾芯上。
240×130×100、240×130×300、240×130×400、240×130×600、240×130×660、240×130×700、240×130×750、240×130×900、240×130×1000、240×130×1200、240×130×1600,
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