風(fēng)電風(fēng)機齒輪箱濾芯工作原理

       風(fēng)電齒輪箱濾芯主要用于風(fēng)力發(fā)電站渦輪機潤滑系統的過(guò)濾，這款濾芯區別于普通濾芯的特點(diǎn)在于，濾芯含有一個(gè)精度稍低些的不銹鋼網(wǎng)濾芯，確保在使用過(guò)程中濾芯堵塞，旁通閥開(kāi)啟時(shí)濾芯依然可以起到一些過(guò)濾效果，減少不必要的設備磨損、延長(cháng)設備的使用壽命。

風(fēng)電風(fēng)機齒輪箱濾芯工作原理及濾芯參數：

過(guò)濾器濾芯為雙級過(guò)濾,兩只濾芯精度分別為10μm和50μm,正常工作狀態(tài)時(shí),潤滑油經(jīng)過(guò)10μ濾芯過(guò)濾，當10μm濾芯堵塞,差壓≥4bar時(shí),單向閥打開(kāi),潤滑油經(jīng)過(guò)50μm濾芯過(guò)濾.過(guò)濾器前后差壓有差壓發(fā)訊器監控,當差壓≥3.5bar時(shí)發(fā)訊,。提示應換濾芯。(注意:當潤滑系統剛啟動(dòng),潤滑油溫度未達到正常工作油溫(40℃)要求時(shí),油液黏度高,通過(guò)過(guò)濾器濾芯時(shí)可能會(huì )形成比較高的壓差,此時(shí)差壓發(fā)訊器訊號僅作參考,不作為動(dòng)作信號.)過(guò)濾器前有測壓接頭,可用壓力表測系統壓力;過(guò)濾器頂部有排氣閥,用于排除潤滑油中的氣體.釬焊式冷卻器為優(yōu)等不銹鋼板片生產(chǎn)，用于進(jìn)行水油熱交換。

潤滑裝置工作油泵向系統提供壓力潤滑油,潤滑油經(jīng)過(guò)單筒雙精度過(guò)濾器后到溫控閥該溫控閥,根據潤滑油的溫度控制潤滑油的流向當溫度＜45℃時(shí)潤滑油直接進(jìn)入齒輪箱;當溫度≥45℃時(shí)溫控閥開(kāi)始動(dòng)作使得潤滑油經(jīng)冷卻器冷卻后再進(jìn)入到齒輪箱.在齒輪箱的入口裝有壓力傳感器(設定值0～0.6bar可調)用于檢測潤滑油的壓力.泵出口設有安全溢流閥,系統壓力≥12bar時(shí),安全溢流閥開(kāi)啟,回油到齒輪箱。